Região Sudeste comemora 100 anos do 14-bis
| 17 Outubro 2006
No domingo dia 8, no Campo de Marte em São Paulo, a festa organizada pela FAB contou com a presença de cerca de cem mil pessoas. No show caças TA-4KU Skyhawk, da Marinha e A-1 da FAB, a equipe Brazilian Wingwalking e seu Showcat, César Albuquerque e um Sukhoi SU-29, o helicóptero Pelicano – um Helibrás Esquilo – da Polícia Civil, pára-quedismo e os trikes (asa delta com motor) da Personal Flight. Entre os convidados destaque para o astronauta Marcos Pontes e Marcos Villares, sobrinho-bisneto de Alberto Santos Dumont.
A festa continuou neste último final de semana no Centro de Tecnologia Aeroespacial (CTA) da FAB em São José dos Campos, SP (sábado e domingo) e no Musal, na cidade do Rio de Janeiro (domingo). Contrariando as previsões de chuva forte os eventos foram realizados debaixo de muito sol e céu azul.
Musal supera 40.000 visitantes
Enquanto os show aéreos aconteciam em São José dos Campos, ainda no sábado a tarde, começaram a chegar as primeiras aeronaves ao Museu Aeroespacial.
Por volta das 16h00 desceram dois helicópteros do Exército, um AS 365 K Pantera e um HB 350 L1 Esquilo, ambos do 2° Batalhão de Aviação do Exército sediado em Taubaté, SP. Depois foi a vez de um F-5E do 1o Grupo de Caça da Base Aérea de Santa Cruz realizar uma série de passagens rasantes sobre a pista antes de aterrisar. Aquela altura, faltava chegar o biplano Showcat do Brazilian Wingwalkers juntamente com um Rans S-16 Shekari da Escuadrilla de Acrobacia Aerea Rans argentina. E por último, o precursor da Esquadrilha da Fumaça que ainda pegou os últimos raios do sol.
No domingo, debaixo de forte calor e com público de 42.000 pessoas, a festa contou com a presença de outros caças da FAB e Marinha, a chegada da Esquadrilha da Fumaça, o avião de combate a incêndios do Corpo de Bombeiros RJ, outros aviões de acrobacia, paraquedismo e aeronaves estáticas para visitação, entre elas um P-47 Thunderbolt usado pelo 1o GAvCa na Campanha da Itália e uma réplica do 14-bis.
Apesar de tudo, a festa no Musal acabou não sendo perfeita, pois por volta das 15h00, após uma série de passagens sobre o público com lançamento de água para aliviar o calor, o avião Air Tractor 802F dos bombeiros provocou um tumulto que deixou um saldo de dez feridos, a maioria com ferimentos leves. Uma das três vítimas com maior gravidade, a menina Ana Gleice de Oliveira, de 9 anos acabou vindo a falecer no final da manhã seguinte.
Fumaça encerra o dia
Com a situação sobre controle e o atendimento aos feridos já em curso, a festa continuou com as apresentações do Showcat de Pedrinho Mello e a wingwalker Martha Bognar, o RV-4 de Paulo Medina, rasantes do A-1 e do F-5E.
O encerramento da festa tal como em São Paulo, ficou por conta da Esquadrilha da Fumaça, que pela manhã já havia realizado uma exibição sobre a praia de Ipanema, zona sul carioca. Foram trinta minutos de show iniciados com os sete aviões escrevendo no céu “14 bis – 100 anos”. Em tempo, a data do aniversário pelo Centenário do primeiro vôo do 14-bis é na próxima segunda-feira, dia 23 quando Santos Dumont voou por 60 metros no Campo de Bagatelle, Paris, conquistando a Taça Archedeacom e entrando para a história como autor do primeiro vôo homologado no mundo.
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